Vad har en tuta med kilowattimmar att göra?

Ja det kan man fråga sig. Men om man tänker så här: Kilowattimmar har betydelse för elbilister ungefär som bensin eller diesel är viktigt för "vanliga" bilister. Bilens tuta används nästan aldrig förutom om man blir arg på någon medtrafikant eller "idiot" som befinner sig utanför ens egen skyddande plåtburk.

Men diesel- och bensinmotorer hörs och närmar man sig bakifrån som bilist en cyklist eller fotgängare så är man ganska säker på att de vet om detta. Dom hör motorljudet. För bilister som kör på kilowattimmar (=elbilister) är läget osäkrare eftersom fordonet smyger som en indian. Och larma på med en högljudd biltuta 5 meter bakom en cyklist känns ganska aggresivt. I Vi Bilägare kan man läsa om företaget Ineos som har presenterat en Toot-knapp på ratten med en cykelsymbol. En snäll tuta! Tyvärr bara introducerad på Ineos ruggade Land Roverliknande modell änsålänge. Fantastisk liten finess som borde finnas på alla elbilar!

Åk med eldrönare till Northvolt...

...om du kommer med flyg till Skellefteå. Det kommer ta åtta minuter. Kanske blir det med en sån här:

Ja, Skellefteå Airport och Northvolt siktar på att ta grepp om elflygsutvecklingen genom learning-by-doing. Elektroniktidningen skriver om hur elektriska VTOLs (Vertical Take Off and Landing) eller passagerardrönare ska agera flygande taxibilar f.o.m. Dec 2022. Sveriges utfästelser om fossilfritt inrikesflyg behöver verkligen mer än pappersprodukter och uttalanden. Detta är action. På riktigt. Läs artikeln! 

Att bensinmackarna även blir elmackar...

...är verkligen på tiden Läser i Ny Teknik om detta.

Nu ska man inte behöva äga en Tesla för att hitta gott om snabbladdare.

 Cirkel K, OKQ8 och Preem rustar framöver upp sina drivmedelsmackar med snabbladdare i allt snabbare takt. Och då ska det inte bara finnas en eller två laddpunkter per station utan typ minst 8 som alla är av snabbladdartyp. 

Preem och Fortumägda Recharge kommer t.ex. med "elpumpar" som har kapacitet på 150 - 300 kW och alla kilowattimmar ska gå att betala med vanliga kredit- och betalkort. 

 Det ska vara lika enkelt att både hitta, ladda och betala för en elbilist som det är för den "vanlige" bilisten.  

Se också tidigare inlägg i bloggen...